Folia AeroSHARK ma zostać zastosowana w sumie na dwunastu samolotach Boeing 777-300ER. Dzięki temu cała flota będzie o ponad 1%

Im mniejszy opór tarcia samolotu w powietrzu, tym niższe zużycie paliwa. Dlatego technolodzy od dawna poszukiwali sposobu na zmniejszenie oporu,

Źródłem inspiracji dla naukowców z Pritzker School of Molecular Engineering (PME) na Uniwersytecie Chicagowskim stały się kameleony. Tworząc cienki film

Nową, kuloodporną powłokę zaproponowali trzej profesorowie inżynierowii z University of Houston. W pracach nad nią wykorzystują uzyskaną z pancerzy skorupiaków

Już kilka lat temu, z powodu wysokich cen bieli tytanowej, poszukiwano alternatywy dla tego pigmentu. W prawdziwym kłopocie europejscy producenci

Badacze przekonują, że ich technologia może być niedrogim i wszechstronnym rozwiązaniem do zabezpieczania przed lodem skrzydeł samolotów, rurociągów i innego

Wydają się małe i niepozorne, ale mogą wyrządzić naprawdę duże szkody. Oszacowano, że uszkodzenia budynków przez termity i mrówki kosztują

Badanie prowadzone było przez profesora nauk przyrodniczych z Yale-NUS College, Vinodkumara Saranathana, oraz dra Bodo D. Wiltsa z Adolphe Merkle