European Coatings zaprezentował swoim czytelnikom nową publikację. Książka „Electrocoat” autorstwa Michaela Brüggemanna i Anji Rauch dotyczy powlekania elektroforetycznego.
W jaki sposób cyfryzacja wpływa dziś na branżę technologii powierzchni? Jak radzić sobie na rynku w warunkach nowych regulacji prawnych? O tym między innymi mowa będzie na najbliższych targach SurfaceTechnology GERMANY, które odbędą się już za niecały rok – w dniach 16-18 czerwca 2020 w Stuttgarcie.
BASF rozszerza swoją produkcję lakierów samochodowych w Ameryce Północnej. Firma zainwestowała blisko 40 mln $ w budowę dwóch nowych fabryk w tej części świata.
W Marly we Francji otwarty został nowy zakład PPG. W ramach pilotażowego programu będzie on zajmował się powlekaniem elektroforetycznym elementów dla lotnictwa.
E-powłoka Aerocron od PPG została zakwalifikowana przez wytwórcę samolotów Dassault Aviation do stosowania na częściach strukturalnych do ochrony przed korozją. Dzięki temu wolny od chromu podkład PPG może być wykorzystywany przez podwykonawców Dassault przy produkcji elementów samolotu.
Koncern PPG ogłosił, że doszedł do ostatecznego porozumienia w sprawie przejęcia MetoKote Corporation. MetoKote to amerykański dostawca usług związanych z aplikacją farb, który w roku 2015 osiągnął sprzedaż blisko 200 mln $.
Firma Nanostone Water to producent urządzeń do powlekania elektroforetycznego. Są one zaprojektowane specjalnie dla potrzeb tego przemysłu i zapewniają, że cały proces jest płynny i efektywny.
Zgodnie z najnowszym raportem Markets and Markets rynek powłok elektroforetycznych będzie się miał nieźle w najbliższych latach. Głównie za sprawą rosnącego zapotrzebowania na samochody w krajach Azji i Pacyfiku.