Warstwę na bazie ceru otrzymano metodą elektrodepozycji (50V, 10 minut). Uzyskana powłoka charakteryzowała się dużym kątem zwilżania (162°) oraz niskim

Kilka miesięcy temu świat obiegła wieść o pierwszym aucie pokrytym superhydrofobową powłoką – białym Nissanie LEAF. Branża morska szybko pozazdrościła

W skład powłoki weszły nanocząstki polistyren – krzemionka pełniące rolę szkieletu oraz polidimetylosiloksan (PDMS) stabilizujący całą hydrofobową strukturę. Naniesiona natryskowo

Niedawno pisaliśmy o testach, jakie Nissan przeprowadza z superhydrofobową farbą Ultra-Ever Dry. Ponieważ jak do tej pory wypadają one świetnie,

Właściwości superhydrofobowe to zasługa nanocząsteczek. W przypadku jednak większości obecnie otrzymywanych powłok superhydrofobowych nanocząsteczki połączone są z polimerem poprzez wiązania

Zdaniem twórców opracowana powłoka ma przewagę nad dostępnymi obecnie na rynku rozwiązaniami. Jest bowiem bardziej wytrzymała i skuteczniejsza w walce

Choć niektórzy użytkownicy Kickstartera być może słyszą o tej technologii po raz pierwszy, nie jest to pomysł nowy. Bezbarwne superhydrofobowe

Pomysł chińskich badaczy to kompozytowa powłoka oparta na fluorowanej emulsji żywicy epoksydowej z dodatkiem modyfikowanej powierzchniowo nanokrzemionki. Okazało się, że