Porastanie kadłubów statków, zwane też biofoulingiem, jest zjawiskiem niemile widzianym, ponieważ, jak pisaliśmy już wielokrotnie, powoduje większe zużycie paliwa i

Organizmy morskie przyczepiające się do kadłuba statku zwiększają jego masę, a co za tym idzie – również zużycie paliwa i

Jest to dzieło naukowców z chińskiego Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering. Jego sekretem są kapsułki. Biocydy w postaci

Jak szacują eksperci, w ciągu tych 21 lat dzięki farbom Intersleek zaoszczędzono 10 mln ton paliwa i wyemitowano do atmosfery

Za swoje odkrycie prof. Qian Peiyuan z The Hong Kong University of Science and Technology (HKUST) otrzymał nagrodę National Science

Porastanie kadłubów okrętów powoduje co roku na całym świecie straty finansowe rzędu 188 mld €. A są to jedynie dane

Jak wynika z danych zaprezentowanych przez Jotun, zbudowany w 2008 kontenerowiec o pojemności 10,062 TEU zużył w ciągu ostatnich czterech

Chitozan to naturalny polimer, który skutecznie zapobiega osadzaniu się na powierzchni mikrobów, grzybów i alg. Można go stosunkowo łatwo otrzymać