Porastanie kadłubów okrętów powoduje co roku na całym świecie straty finansowe rzędu 188 mld €. A są to jedynie dane

Jak wynika z danych zaprezentowanych przez Jotun, zbudowany w 2008 kontenerowiec o pojemności 10,062 TEU zużył w ciągu ostatnich czterech

Chitozan to naturalny polimer, który skutecznie zapobiega osadzaniu się na powierzchni mikrobów, grzybów i alg. Można go stosunkowo łatwo otrzymać

…w roku 2021 osiągnie on wartość 9,22 mld $. Oznacza to, że w latach 2016-2021 będzie rósł w tempie 8,6%

Norma ISO 19030 dotyczy badania właściwości kadłuba i śruby statku. Niewystarczająca wytrzymałość i odporność tych elementów kosztuje obecnie właścicieli okrętów

Powłoki przeciwporostowe oraz sensory zastosowane na statkach Seri Amanah oraz Puteri Zamrud mają zmniejszyć wydatki na paliwo i ograniczyć emisję

Jubileuszowy 500. statek, który pokryty został powłoką Hempaguard, to zbudowany w roku 2011 kontenerowiec o ładowności 61 614 DWT. Ten

Nagroda Environmental Performance, ufundowana przez DNV GL, jest przyznawana produktowi lub procesowi wprowadzonemu na rynek po raz pierwszy (lub znacząco