Badacze przekonują, że ich technologia może być niedrogim i wszechstronnym rozwiązaniem do zabezpieczania przed lodem skrzydeł samolotów, rurociągów i innego

Ważący ponad 12 tysięcy ton obiekt, zbudowany specjalnie z myślą o grubych warstwach lodu oraz ekstremalnych wyzwaniach wypraw polarnych, został

W ramach swoich badań dr Dawid Janas zajmuje się badaniem właściwości elektrycznych nanorurek i płatków grafenu. Składa on przewodzące ciepło

Lód, jak wiadomo, powoduje wiele problemów – m.in. na wiatrakach w elektrowniach wiatrowych, na systemach transmisji i dystrybucji energii elektrycznej

Celem badania było uzyskanie na powierzchni warstwy nanocząstek w formie płatków, posiadającej właściwości superhydrofobowe i antyoblodzeniowe. Powierzchnię otrzymano na podłożu

Lód na łopatkach turbin wiatrowych to poważny problem – zaburza równowagę aerodynamiczną i utrudnia prawidłową pracę wiatraka. Aby zapobiec trwałym

Lód to poważny problem w wielu dziedzinach przemysłu. Na samolotach czy platformach wydobywczych stwarza realne zagrożenie dla ludzi. Dlatego też

Oblodzenie skrzydeł oraz innych elementów samolotu to poważny problem, któremu należy zapobiegać. Lód może bowiem zmienić dynamikę lotu maszyny, a