Powłokę opracowali badacze z Departamentu Energii Oak Ridge National Laboratory. Jest to porowata nanowarstwa, której właściwościami można sterować, dzięki czemu
Nowy system może obniżyć temperaturę na powierzchni samolotu o kilkanaście stopni Celsjusza, co wewnątrz kabiny pasażerskiej daje różnicę 3-4°C. Istotne
Właściwości superhydrofobowe to zasługa nanocząsteczek. W przypadku jednak większości obecnie otrzymywanych powłok superhydrofobowych nanocząsteczki połączone są z polimerem poprzez wiązania
W harvardzkim Muzeum Zoologii Porównawczej znajduje się niezwykły eksponat. To bławatnik kajeński – gatunek ptaka, który charakteryzuje się niecodziennym, migotliwie