Jaka musi być dziś farba na samolot? Odpowiedzieć można w kilku słowach: lekka, wytrzymała, przyjazna środowisku. Nie zaszkodzi również odrobina

Zgodnie z informacjami opublikowanymi w raporcie Markets and Markets obecna wartość rynku farb lotniczych to 1,42 mld $. Do roku

Prace prowadzone były wspólnie przez Uniwersytet w Akron oraz firmę Airborne Maintenance and Engineering Services z Ohio, zajmującą się obsługą

System, na który zdecydował się LOT, składa się z podkładu reaktywnego Desoprime CFWP 7530, podkładu poliuretanowego Desoprime 7065 oraz lakieru

Oblodzenie skrzydeł oraz innych elementów samolotu to poważny problem, któremu należy zapobiegać. Lód może bowiem zmienić dynamikę lotu maszyny, a

Jak mówi Daniel Bencun, manager segmentu powłok lotniczych na rejon Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki PPG, Dassault słynie z tego,

Pracę Latającej Kliniki koordynuje Orbis, międzynarodowa organizacja non-profit, która zapewnia opiekę okulistyczną osobom z najbiedniejszych rejonów świata. W samolocie DC-10

Dokładne oględziny i ocena stanu helikoptera wykazały, że jego powłoka lakiernicza wymaga gruntownej renowacji. Była ona w złym stanie i