Międzynarodowa firma transportowa zdecydowała się na wdrożenie technologii europejskiego producenta farb przy budowie swoich nowych statków. Zadecydowały dobre wyniki uzyskane wcześniej na już użytkowanych statkach.
Linie Sallaum uczyniły ważny krok w kierunku lepszego zabezpieczenia kadłubów swoich statków oraz zmniejszenia śladu ekologicznego swojej floty. Firma zainwestowała w technologie Jotun, w tym – program HullKeeper.
Wysokiej jakości powłoki i wsparcie techniczne
System HPS (ang. hull performance solution) Jotun wraz z programem HullKeeper to połączenie wysokiej jakości powłok przeciwporostowych z eksperckim wsparciem technicznym w trakcie budowania nowych statków oraz analizy wydajności opartej na normie ISO 19030-2 i inteligentnego zarządzania stanem kadłuba. Jak komentuje Puneet Arora, dyrektor działu technicznego w Sallaum lines DMCC:
Jotun jest długoletnim partnerem Sallaum Lines. Dzięki jego systemowi HPS uzyskaliśmy doskonałe wyniki na użytkowanych statkach. Chcemy więc, by stał się on na dobre częścią naszej floty.
Technologie HPS i HullKeeper będą odgrywały kluczową rolę z punktu widzenia czystszego i bardziej przyjaznego środowisku działania – pomogą więc Sallaum Lines w realizacji ambitnego celu o 40% niższej emisji dwutlenku węgla do roku 2030. Równocześnie pozwolą zaoszczędzić na kosztach paliwa, co jest istotne w kontekście rosnących kosztów zrównoważonych paliw.
Wspólne wartości
Szersza strategia Sallaum Lines na rzecz zrównoważonego rozwoju w ramach programu „The Wavemakers Initiative” odzwierciedla wspólne wartości obu partnerów. Zarówno Sallaum jak i Jotun wierzą, że oszczędne gospodarowanie paliwami, zmniejszanie emisji dwutlenku węgla i ochrona bioróżnorodności wspierają czystszy, przyjazny środowisku przemysł morski.
Źródło: Jotun
