Producent farb i lakierów, który przeprowadził szczegółową analizę pojazdu Aston Martin z 1935 roku, dokonał przełomowego odkrycia. Okazało się, że był on oryginalnie pokryty lakierem o metalicznym odcieniu.

Firma HMG Paints miała swój udział w niezwykłym odkryciu – potwierdzeniu, że rzadki Aston Martin Mk2 Sports Saloon (podwozie F5/585/L) z 1935 roku był pierwotnie pokryty metaliczną zieloną farbą polichromatyczną. To jeden z najwcześniejszych przykładów użycia lakieru metalicznego na aucie marki Aston Martin oraz ważny rozdział historii motoryzacji.
Wyjątkowo rzadkie i wczesne użycie
Odkrycia dokonano w trakcie wnikliwych badań w zakładzie HMG Paints w Machesterze, z udziałem historyka Aston Martin Steve’a Waddinghama. Zespół HMG pod kierownictwem Johna Faldera zastosował szereg różnych technik, w tym pomiar grubości powłoki, szczegółową analizę chemiczną, a także inspekcję wizualną i mikroskopową.
Ekspertyza wykazała, że bez wątpienia oryginalnym wykończeniem pojazdu była metaliczna zieleń. Jak komentuje John Falder:
Nie spodziewaliśmy się, że oryginalnym odcieniem auta będzie polichromatyczna zieleń, ale wszystkie dowody na to wskazują. Zbadane panele są jednymi z najstarszych, jakie widzieliśmy w HMG, pokrytych lakierem w kolorze metalicznym. Z pewnością było to specjalne zamówienie przy konstrukcji pojazdu. Według nas to wyjątkowo rzadkie i wczesne użycie polichromatycznych (metalicznych) lakierów.
Odrestaurowany Aston Martin Mk2 Sports Saloon z 1935 roku był jedną z gwiazd 74. edycji konkursu Pebble Beach Concours d’Elegance w Kalifornii, na której zdobył trofeum Monatagu of Beaulieu, przyznawane samochodom brytyjskiej produkcji. Pebble Beach Automotive Week to jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych na świecie.
Nie pierwszy Aston Martin
Firma HMG Paints została wybrana do tego projektu ze względu na swoje zaangażowanie w zakresie ochrony dziedzictwa motoryzacyjnego oraz rolę zaufanego eksperta w branży. To nie pierwszy raz, gdy pracuje ona z zabytkowymi pojazdami marki Aston Martin – wcześniej współpracowała z Ecurie Bertelli, specjalistą od przedwojennych aut Aston Martin, przy projekcie konserwacji modelu Aston Martin MKII z 1934 roku.
Źródło: HMG Paints

