O ile przy malowaniu renowacyjnym pojazdów najważniejszy jest wygląd ostateczny o tyle przy lakierowaniu bolidów Formuły 1 istotna jest również ilość warstw farby, która przekłada się bezpośrednio na wagę pojazdu...
…co z kolei ma wpływ na osiągane czasy. Ten krótki film o partnerstwie pomiędzy AkzoNobel a McLaren Mercedes prezentuje jak podchodzi się do lakierowania w najszybszym sporcie świata. Dla tych, którzy nie wszystko wyłapią, kilka ciekawostek:
- na pomalowanie kadłuba bolidu F1 zużywa się 2-3 kg farby,
- zamiast 6 warstw farby do uzyskania efektu chromu użyto 4 warstw,
- zmniejszono o 80% emisję dwutlenku węgla z lakierni,
- czas malowania pojazdu skrócono z 4-5 do 1 godziny.
O użyciu farb w Formule1 i partnerstwach w sezonie 2013 pisaliśmy niedawno w artykule Formuła 1 i farby samochodowe.
