Producent farb przeciwporostowych nawiązał współpracę z firmą Maersk. Zabezpieczać będzie jej flotę, zapewniając niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję dwutlenku węgla.
Koncern Hempel podpisał trzyletnią umowę na dostarczanie swoich powłok dla Maersk. Współpraca stanowić będzie znaczącą część programu firmy w zakresie remontów w suchym doku na lata 2026–2028.
Optymalizacja wyników floty
Umowa jest potwierdzeniem zaufania klientów w skuteczność technologii silikonowej Hempaguard. Świadczy również o tym, że rozwiązania firmy w zakresie ochrony kadłuba cieszą się dużym zainteresowaniem. Jak komentuje Małgorzata Kołton, wiceprezeska wykonawcza oraz dyrektorka oddziału Marine w firmie Hempel:
Maersk jest powszechnie znany jako lider w zakresie działań operacyjnych oraz dekarbonizacji, wyznaczający standardy dla całej branży. Jesteśmy dumni, mogą pracować z partnerem wyznaczającym sobie tak ambitne cele. W Hempel wierzymy, że zaufanie budowane jest poprzez potwierdzoną jakość, niezawodną obsługę oraz długoterminowe wyniki.
Kristian Brauner, kierownik ds. eksploatacji floty w Maersk, podkreśla, że stan kadłuba jest ważnym czynnikiem z punktu widzenia zużycia paliwa oraz celów w zakresie redukcji emisji. Poprzez nową współpracę z Hempel firma dba o innowacyjność oraz optymalizację wyników swojej floty.
O 40 mln ton dwutlenku węgla mniej
Od wprowadzenia na rynek w 2013 roku farby Hempaguard zostały zaaplikowane ponad 6000 razy. Na podstawie obliczeń wydajności przeprowadzonych przez Hempel oraz metodologii zatwierdzonej przez DNV szacuje się, że produkty te umożliwiły do tej pory klientom z branży morskiej zredukować emisję o ok. 43,4 mln ton dwutlenku węgla w porównaniu z konwencjonalnymi powłokami.
Źródło: Hempel
