Centrum testów i szkoleń Dürr Systems Inc. w Southfield (Michigan, USA) to obiekt wyposażony w nowoczesny sprzęt i najnowsze technologie. Producenci samochodów mogą w nim przetestować swoje materiały i rozwiązania jeszcze przed rozpoczęciem masowej produkcji, oszczędzając wiele czasu i pieniędzy.
Fot. arch. Dürr
Działające od początku 2016 roku centrum jest dziś tak popularne, że co miesiąc ma zarezerwowane niemal wszystkie terminy. Nowoczesny sprzęt, nowe technologie, wykwalifikowani technicy – to wszystko przyciąga klientów. We współpracy z wytwórcami farb i dostawcami Dürr rozwija nowe metody, koncepcje i rozwiązania dla branży samochodowej i ogólnej przemysłowej. Co oferuje centrum?
Piec Ecopaint – jedyny tego rodzaju w całej Ameryce Północnej. W pełni zautomatyzowany, pozwalający na symulacje sieciowania promieniowaniem i grzania konwekcyjnego. Ma dwie strefy, każda z osobnym ogrzewaczem, oraz duży przekrój, dzięki czemu mieści całe pojazdy. Każda strefa jest kontrolowana pod kątem temperatury i objętości powietrza, można więc eksperymentować z parametrami. Piec pozwala również dokładnie zbadać karoserię pod kątem problematycznych do sieciowania miejsc.
Diagnostykę przeprowadza się na prototypie karoserii, testy nie mają więc wpływu na produkcję w zakładzie klienta, co zaoszczędza czas i pieniądze. Różne metody grzania pozwalają wybrać optymalny przebieg procesu i pożądane rezultaty. Mając do dyspozycji najlepsze parametry, klient może uzyskać w pełni efektywny proces produkcji w swoim zakładzie. Testy można przeprowadzić również wtedy, kiedy fizyczny obiekt nie jest dostępny – przeprowadza się wówczas modelowanie metodą Computational Fluid Dynamics (CFD) na podstawie danych CAD na temat pojazdu.
Centrum Dürr oferuje również testy związane z fazą aplikacji farby. Obiekt wyposażony jest w dwa 7-osiowe roboty EcoRPL133 oraz jeden 6-osiowy EcoRPL033 w dwóch kabinach lakierniczych. Roboty posiadają m.in. wysokoobrotowe rozpylacze (EcoBell3). Jedna kabina przeznaczona jest do małych elementów i standardowych kolorów, a druga – do testów lakierniczych całej karoserii. Obydwie pozwalają testować różne warunki produkcji, zarówno z wykorzystaniem lakierów wodorozcieńczalnych jak i rozpuszczalnikowych. Dzięki wynikom testów klienci mogą uzyskać m.in. lepszą jakość farby, optymalizację procesu lakierowania, lepsze dopasowanie koloru, mniejsze zużycie materiału oraz optymalną grubość powłoki.
W centrum jest również do dyspozycji testowe stanowisko z innowacyjnym systemem EcoDry X, który pozwala odzyskiwać nadmiarowe cząsteczki farby dzięki papierowym filtrom. Wymiana filtrów jest bardzo prosta, dzięki czemu system jest łatwy w użytkowaniu.
Źródło: pcimag.com
