Teoretyczne przygotowanie malarza konstrukcji stalowych daje dużo, ale podstawą jest oczywiście praktyka. Malarz musi znać zakres swoich obowiązków i doskonale obchodzić się ze wszystkimi przyrządami wykorzystywanymi w pracy. Ważne jest też, by był świadom, z jak trudnymi warunkami pracy będzie miał nieraz do czynienia...
Fot. aleksandrn (Fotolia.com)
Obowiązki
Sama praca nie należy do najłatwiejszych. Malarz odpowiada za rezultat swoich prac a na sam rezultat wpływ mają również wszystkie prace przygotowawcze, które wykonuje sam lub z pomocnikami. Przygotowanie farby do malowania polega na odpowiednim zmieszaniu farby z utwardzaczem dla farb dwuskładnikowych lub wymieszaniu farby w przypadku farb jednoskładnikowych. Mieszanie najlepiej jak odbywa się w temperaturze 20°C, przy czym tę temperaturę powinna mieć sama farba a nie jej otoczenie (co z tego, że będziemy mieszać w temperaturze pokojowej farbę, która stała w magazynie w temperaturze 5 stopni?). Tak więc do zadań malarza należy pobranie farb z magazynu (i sprawdzenie, czy oprócz odpowiednich farb i utwardzaczy otrzymał odpowiednie rozcieńczalniki). Nierzadko pobranie farb z magazynu wiąże się również z przeniesieniem farb pomiędzy magazynem a stanowiskiem malarskim (a puszka farby antykorozyjnej może ważyć nawet ponad 30 kilogramów).
Jeśli farba jest już odpowiednio przygotowana malarz musi przygotować również narzędzia. O ile przy użyciu pędzli i wałków jest to stosunkowo proste, to gdy do użycia wchodzą urządzenia do malowania natryskowego, sprawa jest bardziej skomplikowana. W zależności od rodzaju malowanego elementu dobiera się odpowiednie urządzenie. W firmach, gdzie maluje się powtarzalne elementy (np. tylko konstrukcje nośne hal albo tylko elementy stalowe ogrodzeń) z reguły jest tylko jeden rodzaj urządzeń, za to w lakierniach, gdzie maluje się usługowo rodzajów urządzeń malarskich może być więcej. Wybór odpowiedniej technologii malowania (Ariless, Airmix czy urządzenie do malowania elektrostatycznego) należy do lakiernika. Urządzenie oraz pistolet lakierniczy muszą zostać odpowiednio przygotowane do malowania (należy sprawdzić, czy są dobrze umyte, sprawdzić lub wyjąć filtry z pompy, podłączyć pistolet do pompy, odpowiednio ustawić oraz dobrać właściwe dysze).
W mniejszych firmach malarz konstrukcji musi często zająć się również przygotowaniem powierzchni do malowania. Może to być praca z użyciem ręcznych narzędzi (szczotka druciana, skrobak) lub użyciem narzędzi zmechanizowanych (mechaniczne szczotki stalowe, szlifierki).
Warunki pracy
Warunki pracy malarza konstrukcji stalowych zależą od wielkości, rodzaju firmy oraz specyfiki malowanych elementów. Praca malarza może odbywać się w komorze lakierniczej (z regulowanymi warunkami pracy jak temperatura i wilgotność). Może też odbywać się w nieizolowanej hali, w której latem temperatura sięga czasem 40 stopni, a w zimie spada nawet do kilku stopni Celsjusza. Istnieją firmy, gdzie malowanie natryskowe odbywa się na świeżym powietrzu. Malarz konstrukcji stalowych może pracować po osiem godzin w wytwórni, ale są również stanowiska, gdzie praca odbywa się na zmiany włączając w to pracę w nocy. Praca malarza może również wymagać podróży służbowych na terenie Polski lub za granicę – wtedy z reguły wymaga to aplikacji farb na miejscu budowy, co z kolei wiąże się z pracą na wysokościach.
Pierwszą część tekstu o urokach zawodu malarza konstrukcji stalowych można znaleźć tutaj.
Kolejna część już wkrótce!
