Nowy raport odsłania kulisy światowego rynku lakierów samochodowych refinish. Co go czeka w ciągu najbliższych kilku lat? Które typy produktów, regiony i wytwórcy liczą się najbardziej?
Zgodnie z nowym raportem Global Market Insights rynek lakierów samochodowych refinish w roku 2023 wart był około 10,72 mld $. I prężnie się rozwija – w latach 2024–2032 ma rosnąć w tempie ponad 5,6% rocznie.
Zapotrzebowanie na lakiery samochodowe związane jest z coraz większą liczbą pojazdów na światowych drogach – zwłaszcza starszych, wymagających konserwacji i napraw. Obserwowane jest też duże zainteresowanie używanymi autami, często wymagającymi odświeżenia, a równocześnie większa dbałość o estetykę i indywidualny charakter wykończenia. Rozwój rynku napędzają także nowinki technologiczne, oferujące większą wytrzymałość oraz mniejszy wpływ na środowisko.
Dominujące segmenty produktowe
Jeśli chodzi o typ produktu, w roku 2023 największym pod względem wartości segmentem rynku były lakiery bazowe o wartości 3,72 mld $. Do roku 2032 segment ten ma zwiększyć swoją wartość do poziomu 6,08 mld $. Z kolei podkłady odgrywają kluczową rolę z punktu widzenia wytrzymałości powłoki – zapewniają dobrą adhezję warstwy bazowej i nawierzchniowej, dzięki czemu wykończenie jest trwałe.
Pod względem typu materiału rynek podzielony został na lakiery poliuretanowe, alkidowe, epoksydowe i inne. W 2023 roku poliuretany stanowiły 35% rynku, a ich udział ma wciąż rosnąć. Tego rodzaju produkty wyróżniają się wytrzymałością, elastycznością oraz odpornością na czynniki chemiczne i tarcie. Charakteryzuje je również dobra adhezja i trwałość powłoki. Dlatego są tak chętnie wybierane przez klientów.
Najpopularniejsze pojazdy, najważniejszy region
Raport omawia również rynek z podziałem na rodzaje pojazdów – samochody kompaktowe, średniej wielkości, luksusowe i inne. Największą część rynku reprezentują te pierwsze, a ich udział do roku 2032 również ma rosnąć. Auta kompaktowe cieszą się popularnością ze względu na swoją szeroką dostępność oraz umiarkowane ceny. A ponieważ z reguły są intensywnie użytkowane, często wymagają napraw.
W ujęciu geograficznym największym rynkiem jest Ameryka Północna. Przychody ze sprzedaży lakierów samochodowych refinish w tym regionie sięgają 3,26 mld $, a w roku 2032 mogą wynieść już 5,52 mld $. Dominacja Ameryki Północnej wynika m.in. z dużej liczby samochodów posiadanych przez mieszkańców, dobrze rozbudowanej infrastruktury warsztatowej oraz inwestowania w nowe technologie.
Kto rządzi na rynku
Jeśli chodzi o rynkowych graczy, światowe koncerny funkcjonują tu obok wyspecjalizowanych producentów lakierów. Dominują duże firmy jak 3M, AkzoNobel czy Axalta Coating Systems, oferujące innowacyjne technologie i szeroką gamę produktów. Ważną rolę odgrywają też BASF i Dow, wykorzystujące swoją ekspercką wiedzę z dziedziny chemii i materiałów.
Poza tymi globalnymi gigantami na rynku liczą się takie przedsiębiorstwa jak Allnex Group, Bernardo Ecenarro czy DSM Coating Resins, dostarczające rozwiązania do konkretnych zastosowań. Ważnym elementem biznesowego krajobrazu są też wyspecjalizowane w żywicach i innowacyjnych technologiach powłokowych firmy Covestro i Cresta Paint Industries.
Źródło: GM Insights, coatingsworld.com
