Branża powłok wyraziła swoje obawy dotyczące potencjalnego wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej bez porozumienia (tzw. „no-deal Brexit”). Uczestnicy sondażu przeprowadzonego przez Brytyjską Federację Powłok są zaniepokojeni przede wszystkim możliwymi opóźnieniami przepływu towarów na granicy oraz różnicami w przepisach dotyczących środków chemicznych.

Fot. Tumisu / pixabay.com
Respondenci sondażu BCF zdecydowanie najbardziej obawiają się opóźnień na granicach – jako główną obawę podało je 80% uczestników sondażu. Oprócz tego jednak 82% martwi się nowymi brytyjskimi przepisami dotyczącymi środków chemicznych, które trzeba będzie ustanowić jeśli Wielka Brytania przestanie być członkiem Europejskiej Agencji Chemikaliów (ECHA).
Osłabienie handlu z UE?
Inne obawy pytanych w przypadku twardego wyjścia z Unii to koszt i dostępność surowców oraz cła związane z dodatkową biurokracją i kosztami administracyjnymi. W dłuższej perspektywie respondenci obawiają się również konieczności opracowania nowego, wzorowanego na europejskim systemu rejestracji środków chemicznych, w przypadku gdy Wielka Brytania wyjdzie z ECHA.
Uczestnicy sondażu boją się osłabienia handlu z Unią Europejską, mniejszej atrakcyjności Wielkiej Brytanii jako bazy produkcyjnej oraz dodatkowych kosztów prowadzenia interesu.
Branża farb chce zachowania europejskich przepisów
Ponad 90% respondentów chce zachowania bezcłowego dostępu do europejskiego rynku oraz wolnego przepływu towarów. 88% opowiada się za tym, by Wielka Brytania pozostała objęta unijnym rozporządzeniem REACH oraz całym systemem regulacyjnym UE, zaś 83% chce zachowania takich samych przepisów dotyczących chemikaliów w Wielkiej Brytanii i krajach Unii.
Sprawdzają się więc słowa przewodniczącego Brytyjskiej Federacji Powłok po wynikach sondażu na początku ubiegłego roku, które wykazały, że brytyjscy producenci farb z optymizmem patrzą w przyszłość. Tom Bowtell powiedział wówczas, że to cisza przed burzą – jeśli Brexit nie zostanie odpowiednio przeprowadzony, branżę czekają poważne problemy.
Źródło: european-coatings.com

