Wurstelprater, czyli park rozrywki w wiedeńskim parku Prater, obchodzi w tym roku 250. rocznicę powstania! Z tej okazji słynny na cały świat diabelski młyn otrzymał nowe, pomalowane na piękną habsburską czerwień wagoniki.
Fot. arch. Adler
Prater, ze znanymi na całym świecie atrakcjami, pchlim cyrkiem i diabelskim młynem (Wiener Riesenrad), to symbol złotej ery Wiednia. Nawet on jednak nie oparł się niszczącej mocy czasu – dlatego z okazji okrągłego jubileuszu powstania zdecydowano się wyposażyć Wiener Riesenrad w nowe wagoniki.
Projektem zajął się architekt Wolfgang Rohrmoser z firmy RP Architektur und Design. Zdecydował się on na podróż w czasie o kilkadziesiąt lat wstecz – wagonikom, zniszczonym w 1944 roku podczas wojny, postanowił przywrócić pierwotny kształt z sześcioma panoramicznymi oknami.
Historyczny wagonik – przepis na renowację
Na pierwszym etapie realizacji projektu do akcji wkroczyła firma stolarska Tischlerei Johann Prommegger. Rozrysowała plany, wybrała odpowiednie produkty i skonstruowała poszczególne elementy jeden po drugim. Drugi etap to działka Schwaiger Konstruktions – firmy, która złożyła wszystkie elementy w całość.
Podbudowa wagoników wykonana została z drzewa świerkowego i pomalowana farbą Adler VariColor w kolorze RAL 9005 (głęboka czerń). Zewnętrzna obudowa natomiast, również ze świerczyny, stanowiła spore wyzwanie, ponieważ jego szerokość musiała odpowiadać historycznym wagonikom. Dużo prościej było z farbą – Adler dostarczył produkty, dzięki którym uzyskano piękne wykończenie w odcieniu imperialnej czerwieni.
Na zewnątrz wagonik został najpierw zabezpieczony podkładem Pullex Aqua-Imprägnierung, a następnie pociągnięty farbą nawierzchniową Pullex Aqua-Color (dwie warstwy). Wszystkie zastosowane produkty były wodorozcieńczalne i przyjazne środowisku. Ponieważ w niektórych aspektach nie warto jednak trzymać się kurczowo przeszłości, a lepiej pójść z duchem czasu…
Fot. arch. Adler
Jeszcze lepszy widok
Rozsuwane drzwi wagonika wykonane są również z drewna świerkowego, w środku pokryte czarną farbą Adler VariColor oraz podkładem Aqua-Isoprimer Pro. Z zewnątrz natomiast na obramowaniach drzwiach i okien zastosowano ochronę Pullex Aqua-Imprägnierung i dwie warstwy Pullex Aqua-Color W10 w kolorze białym.
Przejażdżka Wiener Riesenrad jest tak wielką frajdą przede wszystkim ze względu na możliwość podziwiania z dużej wysokości pięknego miasta, jakim jest Wiedeń. Teraz frajda będzie jeszcze większa, ponieważ rekonstruktorzy zdecydowali się na przywrócenie sześciu panoramicznych okien, jak to było w pierwotnej wersji (zamiast czterech – w wagonikach powojennych). Dzięki temu widok jest jeszcze lepszy.
Nawiązując więc do historycznych form i odcieni, konstruktorzy i wytwórcy materiałów oddali w piękny sposób hołd pewnej epoce. Warto wybrać się w te wakacje na Prater – niezależnie od tego, czy już tam byliśmy, czy jeszcze nie!
Fot. arch. Adler
Źródło: Adler
