Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych mają nową kabinę lakierniczą, która zgodnie z zapewnieniami pozwoli im zaoszczędzić rocznie 300 000 $. To pierwsza z zaplanowanych trzech lakierni tego typu.
W nowej kabinie lakierowane będą przede wszystkim części samolotów wielozadniowych F-35 Lightning II.
Fot. Wikimedia Commons
Nowoczesna lakiernia powstała w bazie Hill Air Force Base niedaleko Ogden w stanie Utah i będzie w pełni operacyjna od października tego roku. Ma ona służyć przede wszystkim do lakierowania samolotu wielozadaniowego F-35 Lightning II.
Korzyści z recyklingu
Jak zapewniają twórcy kabiny, przyniesie ona gigantyczne oszczędności – rzędu 330 000 $ w skali roku. Jak udało się to osiągnąć? Przede wszystkim – skupiając się na przepływie powietrza w lakierni. Grupa naukowców i technologów zajęła się modelowaniem i symulacją tego przepływu, chcąc ustalić, jak można nim lepiej sterować.
Obecnie w standardowych lakierniach nadmiarowy oprysk usuwany jest świeżym strumieniem powietrza. Zespół badaczy opracował jednak technikę filtrowania i recyklingu, która pozwala wykorzystać ponownie dużą część powietrza – stąd tak duże oszczędności.
Nowego typu lakiernia w bazie w Hill. Fot. US Air Force
Roboty i sensory
Lakiernia ma również uwzględniać rolę, którą w dzisiejszych czasach w procesie lakierowania pełnią roboty. Posiada dodatkowe pomieszczenie do odbierania elementów przeznaczonych do lakierowania, w którym znajdzie się zautomatyzowany sprzęt, usprawniający cały proces odbioru i lakierowania.
Ponadto obiekt wyposażony będzie w sensory, które pomocą Siłom Powietrznym ustalić ilość zużywanej energii. Informacje uzyskane w ten sposób mogą być później wykorzystane nie tylko w lakierniach, ale i innych zakładach wojskowych.
Źródło: paintsquare.com
