Proces, jakiemu naukowcy poddali żeliwne tarcze hamulcowe, nazywany jest węgloazotowaniem ferrytycznym (FNC – ang. Ferritic Nitro-Carburizing). Polega on na tym,
Firma BASF wspiera General Motors, opracowując nowe technologie i materiały lakiernicze, które nie tylko oferują nieskazitelny wygląd, ale i zapewniają
