Niemiecki producent farb odnosi sukcesy wśród chińskich operatorów statków. Jeden z nich z powodzeniem zastosował podkład antykorozyjny firmy na czwartym już statku towarowym. Zgodnie z doniesieniami powłoka doskonale się sprawdza.
Firma Steelpaint ogłosiła, że jej system antykorozyjny Stelpant został z powodzeniem zaaplikowany na statku Min Hua 17. To już czwarty statek floty Xiamen Minhua Shipping, na którym zastosowany został bogaty w cynk podkład firmy na bazie poliuretanu.
O 50% niższy koszt konserwacji
Po tym, jak produkty Steelpaint sprawdziły się na ładowniach statku Min Hua 9, zarządca floty postanowił wykorzystać je na kolejnych statkach, także do zabezpieczenia pokryw luków oraz pokładu głównego. Jak wyjaśnia Li Jianbin, dyrektor generalny Xiamen Minhua Shipping:
Kiedy po raz pierwszy zdecydowaliśmy się na zastosowanie farb Steelpaint, chcieliśmy ocenić, jak sprawdzą się w eksploatacji. Stwierdziliśmy, że podkład cynkowy pozostaje nienaruszony, nawet w przypadku mechanicznych uszkodzeń warstwy nawierzchniowej. Podłoże było więc skutecznie chronione przed korozją.
Li Jianbin dodaje również, że trwałość powłoki ułatwia konserwację – nie jest konieczna naprawa całej powierzchni, co obniża koszt całego procesu o ok. 50% w porównaniu z innymi produktami. Także wyniki inspekcji po roku użytkowania statku były zadowalające. Pierwszy oficer był zadowolony ze stanu powłoki i zaznaczył, że liczba koniecznych rutynowych prac konserwacyjnych zmalała.
Kolejne firmy testują
Dyrektor Steelpaint Frank Müller wskazuje, że w rzeczywistych warunkach ocena właściwości powłoki powinna się odbywać dokładnie w ten sposób. Fakt, że każdy kolejny statek zabezpieczany był produktami Steelpaint na większych powierzchniach, pokazuje, że operator dostrzegł korzyści z ich stosowania. Xiamen Minhua Shipping zamierza aplikować system na kolejnych swoich statkach. Obecnie testują go również dwaj inny chińscy operatorzy masowców.
Źródło: coatingsworld.com
