Koncern AkzoNobel opracował nową technologię dla branży motoryzacyjnej. Pozwala ona ukryć sensory radarów pod dekoracyjnymi elementami metalicznymi, takimi jak emblematy.
Fot. arch. AkzoNobel
Nowa, transparentna dla radarów powłoka, opracowywana we współpracy z klientami, sprawia, że wytwórcy pojazdów nie muszą się już obawiać zaburzeń przekazywania sygnału przez systemy bezpieczeństwa.
To, czego nie widać
Patrick Bourguignon, dyrektor oddziału Automotive and Specialty Coatings AkzoNobel, zwraca uwagę, że w związku z rozwojem technologii wymagania stawiane samochodom bezustannie się zmieniają. Oznacza to też nowe wyzwania dla producentów. Jeden z takich problemów właśnie udało się rozwiązać. O tym, jak opracowywana była nowa technologia, Bourguignon opowiada:
To by był zaawansowany technologicznie proces, oparty na ścisłej współpracy z klientami, aby ustalić powiązania między właściwościami powłoki a transmisją radarów. Na powierzchni tworzy ona atrakcyjne, lustrzane wykończenie. Czego jednak nie widać – to opracowana przez nas przełomowa technologia pozwalająca na lepszą i bardziej spójną transmisję sygnałów, która pomaga ludziom jeździć bezpieczniej.
Dodaje, że jeden z dużych producentów samochodów już uczynił AkzoNobel swoim dostawcą emblematów, zainteresowanie technologią wyrazili też inni. Firma zamierza nadal współpracować z klientami i partnerami przy opracowywaniu przyszłościowych rozwiązań.
Produkty dla motoryzacji i lotnictwa
Produkty opracowane przez AkzoNobel w ramach działu Films, podobnie jak nowa powłoka, są wykorzystywane w branży samochodowej i lotniczej oraz do oznakowań. Są używane z myślą o ochronie, dekoracji i bezpieczeństwie.
Źródło: AkzoNobel
