Transport farb ciężarówkami elektrycznymi

BASF Coatings nawiązał współpracę z Koch International – firmą logistyczną z siedzibą w Osnabrück. Dotyczy ona wykorzystania ciężarówek elektrycznych do transportu towarów na dalekich dystansach.

Czterotygodniowe testy

Wprowadzenie transportu z użyciem ciężarówek elektrycznych poprzedzone zostało trwającymi cztery tygodnie testami. W ramach nich przetransportowanych zostało ponad 2000 ton ładunku na odległość w sumie 10 000 km.

Okazało się, że w okresie testowym emisja dwutlenku węgla pochodzącego z transportu zmniejszyła się o 45% w stosunku do ciężarówek dieslowych. Mniejsze było również zapotrzebowanie na energię. Jak komentuje Victor Kaupe, dyrektor działu Regional Transport Management & Logistics EMEA w oddziale BASF Coatings:

Wyniki naszych pionierskich testów przeprowadzonych na dalekich dystansach między trzema lokalizacjami w Niemczech pokazują, że ciężarówki elektryczne stanowią obiecujące rozwiązanie wzdłuż całego łańcucha dostaw i że z punktu widzenia operacyjnego ich wprowadzenie jest możliwe już dziś. W obliczu szybkiego rozwoju infrastruktury ładowania oraz technologii samochodów ciężarowych logiczne jest ich wykorzystanie w ramach regularnej eksploatacji, zmniejszając emisję CO₂ pochodzącego z transportu między zakładami.

Peter Hayn, kierownik zespołu Fleet Management w Koch International, dodaje, że pozyskane dane dotyczące zasięgu i zużycia energii ciężarówek elektrycznych są przekonujące. Pojazdy te mogą więc stanowić znaczący wkład w zrównoważony rozwój, zarówno z punktu widzenia firmy logistycznej, jak i jej partnerów.

Więcej ciężarówek, kolejne lokalizacje

Obie firmy zamierzają podjąć kolejne kroki w oparciu o uzyskane rezultaty. Do użytku wprowadzonych zostanie więcej ciężarówek, dojdzie również do integracji kolejnych zakładów w Europie i rozbudowy infrastruktury ładowania w tych lokalizacjach.

Źródło: BASF