a
kontakt z nami: 785 366 475 redakcja: redakcja@rynekfarb.pl reklama: ad@rynekfarb.pl
Profesjonalnefarby.net
Rynek FarbFarby przemysłowesamochodowe i refinishWięcej żółtego na światowych drogach?

Więcej żółtego na światowych drogach?

W roku 2024 osoby kupujące samochody wciąż preferowały skalę szarości. Zaskakiwać może jednak coraz większe zainteresowanie beżem i różnymi odcieniami żółtego. BASF Coatings opublikował swój najnowszy raport kolorystyczny.

Fot. wal_172619 / pixabay.com

Według ekspertów BASF w roku 2024 krajobraz kolorystyczny na światowych drogach ulegał dalszym zmianom, ponieważ klienci coraz bardziej odchodzą od tradycyjnych opcji typu biel czy srebro. To szansa dla bardziej wyrazistych odcieni i ciepłych barw neutralnych. Zgodnie z doniesieniami wśród kolorów samochodów na popularności zyskują żółty i beżowy, wzrosty we wszystkich regionach odnotowała także zieleń.

Świat: stabilnie, ale żółty dochodzi do głosu

Zgodnie z raportem BASF Coatings na całym świecie stosunek kolorów achromatycznych (czarny, biały, srebrny i szary) do chromatycznych pozostaje stabilny. Choć biel lekko traci na popularności, wciąż pozostaje najchętniej wybieranym kolorem samochodów OEM (34% całego rynku, spadek o 2%). Lider barw chromatycznych, niebieski, również nieco zmniejszył swoje udziały w minionym roku (7%, spadek o 1%).

Fot. arch. BASF

Znamiennym sygnałem jest natomiast podwojenie udziałów koloru żółtego. Zdaniem autorów raportu to znak, że światowy przemysł samochodowy zmierza w stronę ciepłych barw neutralnych.

Fot. arch. BASF

Europa: nadzieja w beżu

W przypadku Europy stabilny wzrost odnotowują kolory achromatyczne – z 72% w roku 2021 do 80% w 2024. Najchętniej wybieranym kolorem pozostaje biały, na drugim miejscu zaś z niewielką różnicą uplasował się szary. Ciekawym trendem może być natomiast beż, który niemal podwoił swój udział. Jak komentuje Mark Gutjahr, globalny dyrektor oddziału Automotive Color Design w BASF:

Beż i barwy neutralne kojarzą się ze spokojem i wyrafinowaniem, co odzwierciedla naszą potrzebę stabilności w szybko zmieniającym się świece. Kolory te pozwalają klientom wyrazić siebie, równocześnie reprezentując ponadczasową elegancję w designie samochodowym.

Fot. arch. BASF

Ameryka Północna i Południowa: na szaro

Kolor szary – ze swoją szeroką gamą odcieni, od chłodnych barw metalicznych aż po ciepłe i ziemiste – jest głęboki i szykowny, równocześnie kryje w sobie zaskakująco dużo życia. O tym, że amerykańscy klienci eksplorują go coraz chętniej, świadczą liczby. Obecnie odpowiada mu prawie 20% całego rynku samochodowego OEM. Victoria Fislage, starsza dyrektorka ds. designu w BASF Coatings, komentuje:

Szary obecnie definiuje na nowo styl w branży samochodowej. Jego rosnąca popularność związana jest z odejściem od tradycyjnej bieli i czerni.

Inne barwy achromatyczne rzeczywiście straciły w tym regionie na zainteresowaniu. W stosunku do roku 2023 czarny odnotował spadek o 2%, zaś udział bieli zmalał aż o 5%.

Fot. arch. BASF

Azja i Pacyfik: pastelowy optymizm

Kolory achromatyczne pozostają w tym regionie pierwszym wyborem 83% klientów, przy czym czarny, klasycznie kojarzony z elegancją, zwiększył swój udział o 2%. Z kolei popularność bieli spadła o 2%.

Równocześnie jednak coraz większym zainteresowaniem cieszy się kolor żółty, a zwłaszcza jego subtelne odcienie pastelowe lub graniczące z beżem i szarością. Jak komentuje Chiharu Matsuhara, dyrektor oddziału Automotive Color Design w regionie Azja i Pacyfik:

Ziemiste i pastelowe tony żółtego odzwierciedlają dzisiejsze wartości – funkcjonalność, zrównoważony rozwój oraz koegzystencję z naturą.

Zdaniem ekspertów BASF odcienie te – szczególnie chętnie wybierane przez posiadaczy pojazdów elektrycznych – sygnalizują również krok w stronę bardziej optymistycznych palet kolorystycznych w branży samochodowej.

Fot. arch. BASF

Więcej informacji w raporcie

Raport kolorystyczny lakierów samochodowych OEM, przygotowywany co roku przez BASF Coatings, daje wgląd w najnowsze trendy motoryzacyjne związane z lakierami. Zaprezentowany w raporcie udział poszczególnych kolorów został obliczony na podstawie dostępnych informacji dotyczących globalnej produkcji samochodów oraz zastosowania lakierów na pojazdach osobowych. Więcej informacji o raporcie znaleźć można na stronie producenta.

Źródło: BASF