Do uzyskania powłoki badacze z University of Mons wykorzystali metodę zol-żel. W osnowie akrylowej zatopione zostały nanocząstki krzemionki, których zawartość

Proces, jakiemu naukowcy poddali żeliwne tarcze hamulcowe, nazywany jest węgloazotowaniem ferrytycznym (FNC – ang. Ferritic Nitro-Carburizing). Polega on na tym,

O rozmiarach strat, jakie powoduje na świecie korozja, pisaliśmy u nas niedawno. Naukowcy z University of Manchester oraz specjaliści AkzoNobel

Podstawą standardu NORSOK są inne powszechnie uznawane normy, takie jak ISO czy ASTM. Wykorzystane zostają jednak tylko te spośród zawartych

EIS to metoda badawcza, która polega na zaburzeniu układu (w tym wypadku pary powłoka-podłoże) sygnałem elektrycznym i obserwacji uzyskanej odpowiedzi.

Innowacyjna powłoka ma być otrzymywana z wykorzystaniem reakcji zol-żel. Ze względu na swoje właściwości – wysoką odporność na korozję oraz

Związane z korozją koszty podzielić możemy na bezpośrednie i pośrednie, przy czym te pierwsze są stosunkowo łatwe do oszacowania. Mogą

Opracowane przez doktora Bierwagena z Wydziału Powłok i Materiałów Polimerowych Uniwersytetu Stanowego Północnej Dakoty (NDSU) farby podkładowe powstrzymują korozję na