Producent żywic i dodatków rozpocznie w Tajlandii produkcję swoich innowacyjnych środków dla branży samochodowej. Zapewni to lepszą obsługę dynamicznie rozwijającego się sektora motoryzacyjnego w rejonie Azji i Pacyfiku.
Firma allnex ogłosiła swoje plany rozszerzenia możliwości produkcyjnych poprzez strategiczną inwestycję w zakładzie w Rayong w Tajlandii. Dotyczy ona produkcji środków SCA (ang. Sag Control Agent). Rozbudowana fabryka miałaby stać się w pełni operacyjna w styczniu 2028.
Większe wsparcie klientów
SCA to przełomowa technologia z oferty allnex dla branży samochodowej OEM. Żywice SCA producenta charakteryzują się wyjątkową kontrolą ściekania, co gwarantuje doskonały wygląd wykończeń nawierzchniowych o wysokim połysku.
Planując produkcję tych środków na większą skalę w rejonie Azji i Pacyfiku, firma dąży do większego wsparcia klientów na tym najszybciej rozwijającym się rynku samochodowym na świecie. Jak komentuje Ruben Mannien, starszy wiceprezes wykonawczy APAC w allnex:
Ta strategiczna inwestycja w unikatową technologię wynika z naszej troski o klientów oraz ich ambicje rozwoju w rejonie Azji i Pacyfiku. Uruchamiając produkcję SCA w Tajlandii, odpowiadamy bezpośrednio na ich potrzeby – większego bezpieczeństwa dostaw, krótszego czasu realizacji zamówień oraz szybszego dostępu do innowacji.
Fabryka w Rayong została wybrana na podstawie kompleksowej oceny wielu lokalizacji w regionie. Zakład oferuje istniejącą już infrastrukturę, duże możliwości techniczne oraz bliskie położenie kluczowych ośrodków produkcji samochodowej w Chinach, Indiach, Korei oraz Azji Południowo-Wschodniej.
Dotychczas – produkcja w Holandii
Ponieważ żywice SCA zostały opracowane przez allnex cztery dekady temu, produkcja tych środków koncentrowała się dotychczas głównie w fabryce w Bergen op Zoom w Holandii. Uruchomienie dodatkowego zakładu w Tajlandii – gdzie opracowywane będą również technologie dla nowej generacji przyjaźniejszych środowisku systemów nawierzchniowych – to odpowiedź na dynamiczny rozwój sektora SCA w ostatnich latach, powiązany z rozwojem całej branży samochodowej w regionie Azji i Pacyfiku oraz coraz wyższymi wymaganiami, jeśli chodzi o wygląd samochodów i jakość wykończenia.
Źródło: allnex
