Wśród atrakcji przewidzianych przez BASF znajduje się krótki przewodnik po najbardziej rozpoznawanych kolorach samochodów, typowych dla konkretnych modeli – jak

Jak donoszą dumni technolodzy, ilość rozpuszczalnika, jakiej wymaga nowe spoiwo, jest o 70% mniejsza w porównaniu z poprzednią generacją produktów.

Producenci samochodów są coraz bardziej otwarci na nowości. Skorzystać mogą na tym farby proszkowe, które, jak twierdzi Kevin Hales z

Natura czasem daje się nam we znaki. Na przykład wtedy, gdy pozostawione na kilka godzin auto zastajemy po powrocie pokryte