Możliwości powłok polimocznikowych na pojazdach bojowych badają dr Mick Roland oraz dr Ray Gamache. Dowodzą oni, że polimoczniki sprawdzają się
Ze względu na swój wysoki współczynnik załamania światła dwutlenek tytanu doskonale sprawdza się w roli białego pigmentu. Aby jednak obniżyć
Nad nowego typu powłoką superhydrofobową pracowali wspólnie naukowcy z University College London, Imperial College London oraz Dalian University of Technology
A technologie są konkretnie trzy – powłoki superhydrofobowe, beton przewodzący prąd elektryczny oraz chodniki z podgrzewaniem wodnym. Nad ich wdrożeniem
Testowaniem termoutwardzalnych proszkowych lakierów na samochody zajęli się badacze z Uniwersytetu Windsor oraz Chrysler Canada Automotive Research Centre. Obiektem badań
Jednym z podstawowych problemów jeśli chodzi o nanopowłoki jest ich niewystarczająca wytrzymałość. Aby ją poprawić konieczne jest dogłębne poznanie i