Innowacyjna technologia od firmy Hempel pozwala zapobiec porastaniu kadłuba statku nawet do 120 dni w okresie, gdy okręt pozostaje w doku. Prócz tego...
Fot. arch. Hempel
…powłoki Hempaguard pozwalają zredukować zużycie paliwa średnio o 6%. Szczególnie nadają się do stosowania na dużych kontenerowcach, których właściciele chcieliby zwiększyć prędkość, by trzymać się terminów, ale nie wydając zbyt dużo na paliwo i utrzymanie statku.
Inną mocną stroną farb Hempaguard jest uniwersalność. Można je stosować praktycznie na każdym typie okrętu, niezależnie od jego aktywności i trasy którą zwykle pokonuje.
Źródło: european-coatings.com
