Farby Rust-Oleum – chroń swoje auto na własną rękę

Superhydrofobowa ochrona przed wilgocią

Superhydrofobowa farba w sprayu NeverWet opracowana przez Ross Nanotechnology i wprowadzona na rynek przez Rust-Oleum pojawiła się już na łamach naszego portalu. Producent zapewnia, że sprawdzi się ona nie tylko jako warstwa ochronna na tkaninach (w której to roli była dotychczas promowana), ale i na przykład na obręczach kół samochodowych.

Ponieważ farba odpycha wodę i niesione przez nią zabrudzenia, potraktowana nią powierzchnia zostaje czysta i sucha. To również świetna ochrona przed korozją oraz zniszczeniami spowodowanymi przez wilgoć. Rust-Oleum zastrzega jednak, że NeverWet nie nadaje się do podłoży szklanych, takich jak szyby samochodowe. W tym wypadku musimy się pogodzić z tym, że trzeba raz na jakiś czas chwycić za szmatkę i wyczyścić szybę własnoręcznie.

Niestraszne kamienie i żwir

Wilgoć to jednak oczywiście nie jedyne zagrożenie, jakie czyha na nieskazitelną powłokę samochodową. Przed pęknięciami i zarysowaniami powstającymi wskutek uderzeń kamieni i żwiru chroni farba w aerozolu Rock Guard. To tania i prosta w aplikacji alternatywa dla kosztownych osłon. Farba tworzy przezroczystą, odporną na promieniowanie UV (a więc nie żółknącą) powłokę, którą w razie potrzeby można łatwo usunąć.

Farby i taśmy na spękania

Ochronę przed nieszczelnościami i zarysowaniami zapewnia też cała linia Rust-Oleum LeakSeal. Póki co na rynku dostępna jest farba LeakSeal Flexible Rubber Coating w sprayu oraz silikonowa taśma LeakSeal Silicone Tape, wkrótce zaś dołączy do nich LeakSeal Flexible Rubber Coating do nanoszenia pędzlem. Wszystkie te produkty tworzą elastyczną warstwę, która szczelnie przylega do podłoża, zasklepia szczeliny i uniemożliwia wnikanie pod powłokę wody, a tym samym wstrzymuje rozwój korozji.

Zastosowanie produktów LeakSeal nie ogranicza się jednak do branży samochodowej. Flexible Rubber Coating nadaje się również do zabezpieczania dachów, przewodów i otworów wentylacyjnych, rynien, rur ściekowych. Materiał podłoża nie gra roli – może być to zarówno plastik, jak i metal czy nawet beton. Dostępna w wersji przezroczystej lub w kolorze (czarny, biały, brązowy lub srebrny aluminium), powłoka jest trwała przez około rok, nawet w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych.

Taśma LeakSeal Silicone Tape jest natomiast tymczasowym rozwiązaniem, które służy do zabezpieczania cylindrycznych obiektów (rur, węży i przewodów) do czasu ich wymiany. Dobrze przylega i skutecznie zasklepia rysy i pęknięcia, a przy tym jest bardzo odporna na rozciąganie, zapewnia izolację elektryczną (do 8000 V) i znosi temperatury do 260°C. Dostępna w kolorze czarnym i w wersji półprzezroczystej, łatwa w aplikacji i usuwaniu (nie zostawia śladów!), może być nieocenionym nabytkiem w gospodarstwie domowym.

Praktycznie i estetycznie

Peel Coat to z kolei powłoka w sprayu, którą można zastosować na dowolnej powierzchni i która zapewnia piękne wykończenie. Dobrze prezentuje się na masce i elementach kół, może być również wykorzystana do wykonania różnych motywów dekoracyjnych. Szybko schnie, a jej usunięcie jest tak samo proste jak aplikacja. Po zmyciu nie zostawia brzydkich śladów.

Coś dla silnika

Na odpowiednią ochronę zasługuje też oczywiście silnik. Z myślą o nim Rust-Oleum proponuje Ceramic Engine Enamel – farbę odporną na gazy i olej, wytrzymującą temperatury rzędu nawet 280°C. Prócz tego dobrze się prezentuje – jest dostępna w 16 kolorach i gwarantuje trwałość połysku i odcienia.

Właścicielom ciężarówek typu pickup Rust-Oleum proponuje farbę w sprayu Professional Grade Truck Bed Coating Aerosol do zabezpieczenia paki. Jest niedroga, trwała i zapewnia chropowatą teksturę gwarantującą dobrą adhezję.

Po więcej informacji zapraszamy na stronę Rust-Oleum.

Źródło: Rust-Oleum